Reguli noi pentru motocicliști, în trafic. Propunere de modificare a Codului Rutier

Codul Rutier este propus spre modificare, printr-un proiect de lege înregistrat la Senat. Măsura prevede noi reguli de circulație pentru motociclete, mopede și biciclete.

Proiectul de act normativ propune ca motocicletele, mopedele și bicicletele să poată circula pe banda destinată transportului public și să înainteze printre coloanele de vehicule oprite, în anumite condiții. De asemenea, aceste vehicule vor putea parca alături de cele ale persoanelor cu dizabilități, pe trotuar, cu păstrarea unei zone libere pentru pietoni.

Una dintre cele mai importante modificări vizează introducerea în Codul Rutier a unei excepții care va permite anumitor categorii de vehicule să oprească pe trotuar, conform avocatnet.ro. Este vorba despre:

• autovehiculele persoanelor cu dizabilități sau ale însoțitorilor și asistenților personali ai acestora,
• vehiculele utilizate pentru transportul bolnavilor,
• bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele.

Oprirea pe trotuar va fi permisă, dacă legea va trece, cu condiția asigurării unei lățimi libere, de cel puțin un metru, pentru circulația pietonilor. De asemenea, conducătorii acestor vehicule vor trebui să respecte indicatoarele sau marcajele rutiere din zona respectivă. Vehiculul va trebui poziționat paralel cu axa drumului și plasat cât mai aproape de marginea carosabilului.

O nouă definiție introdusă în Codul Rutier

Proiectul de act normativ introduce o definiție menită să sprijine siguranța în trafic pentru vehiculele pe două roți. Este vorba despre spațiul de siguranță pentru motociclete și mopede, definit, potrivit textului, drept „spaţiul necesar unei motociclete sau unui moped amplasat până în marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecţii şi la treceri la nivel cu calea ferată.

Acest spaţiu este marcat perpendicular pe axa drumului, pe toată lăţimea acestuia şi cu lungimea de 3 m măsurată de la marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecţii, treceri de pietoni şi treceri la nivel cu calea ferată”.

Totodată, proiectul mai impune obligația ca piloții și pasagerii acestor tipuri de vehicule să poarte cască de protecție „omologată special pentru categoria de vehicul utilizat, cu elementele de siguranță cuplate în mod corespunzător”.

Modificările mai propun ca motocicletele și mopedele să poată circula pe banda destinată exclusiv transportului public, lucru care nu este reglementat expres în prezent. De asemenea, pentru a fluidiza traficul, se introduce o excepție de la interdicția de a depăși coloanele oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată.

Motocicletele pot depăși coloanele oprite

Mai exact, bicicliștii, motocicliștii fără ataș și conducătorii de mopede ar putea depăși coloanele oprite, fără ca manevra să fie considerată contravenție. Pentru aceasta este nevoie să fie îndeplinite mai multe condiții simultan:

• există o distanță laterală suficientă pentru manevră,
• nu sunt stânjenite celelalte vehicule,
• viteza de deplasare nu depășește 20 km/h.

În final, proiectul introduce și posibilitatea ca, în situația în care o motocicletă sau un moped trece înaintea unui alt vehicul ori ocolește un obstacol, fără a schimba banda de circulație și fără a trece peste marcajul de delimitare, manevră să nu fie considerată depășire.