Majoritatea călătorilor aerieni s-au confruntat cu această corvoadă iritantă odată ce avionul aterizează – desfacerea centurilor de siguranță și statul în picioare pe culoar pentru a ieși direct pe ușă. O țară depune acum eforturi îndrăznețe pentru a opri această pacoste legată de transportul aerian, potrivit USA Today.
Turcia poate acum să amendeze pasagerii nerăbdători care își desfac centurile de siguranță sau se ridică în picioare înainte ca avionul să fie parcat la poartă, conform noilor reguli publicate de oficiali la începutul acestei luni. Noile reguli vor amenda, de asemenea, toți pasagerii care sosesc și fumează produse din tutun sau stau în picioare în timp ce avionul este încă în mișcare, potrivit Direcției Generale a Aviației Civile din Turcia.
„În ciuda anunțurilor care informează pasagerii cu privire la reguli, mulți se ridică în picioare înainte ca aeronava să ajungă la pozițiile de parcare și înainte ca indicatorul centurii de siguranță să fie stins”, a declarat direcția, conform Associated Press. „Acest comportament compromite siguranța pasagerilor și a bagajelor, ignoră satisfacția și prioritatea de ieșire a celorlalți călători.”
Cuantumul exact al amenzilor nu a fost cunoscut imediat.
Conform unei scrisori publicate de directorul general turc, Kemal Yuksek, la începutul anului 2025, Turcia a înregistrat o creștere semnificativă a reclamațiilor privind pasagerii care ignoră instrucțiunile echipajului de zbor și își părăsesc locurile chiar dacă semnul de centură de siguranță este aprins. Pasagerii stau în picioare pe culoar și deschid compartimentele de deasupra capului înainte ca avionul să fie parcat, a scris Yusek în scrisoare.
Scrisoarea includea și un exemplu de anunț pe care echipajul de zbor trebuie să îl facă la sosirea în țară, care preciza în engleză: „Este strict interzis să se ridice în picioare, să deschidă compartimentele de deasupra capului sau să fie prezent pe culoar înainte ca aeronava să fi ajuns la poziția de parcare și semnul de centură de siguranță să fie stins”. Anunțul sugerat continuă prin a le spune pasagerilor să aștepte ca persoanele din fața lor să coboare înainte de a se ridica.
Pasagerii care nu respectă instrucțiunile riscă să fie raportați Direcției Generale a Aviației Civile printr-un Raport de Pasager Perturbator, iar amenda lor va fi stabilită.
Nerespectarea semnelor luminoase și a ordinelor echipajului de zbor de a rămâne pe scaune nu numai că încalcă legea federală în țări precum Statele Unite, dar reprezintă și o problemă de siguranță dacă avionul nu este parcat. Experții spun că un avion care rulează necesită o putere semnificativă pentru a-și face manevrele, iar oamenii se ridică în picioare când nu ar trebui să interfereze cu pilotul.
Asociația Internațională a Transportului Aerian a constatat că a existat un incident cu pasageri indisciplinați la 835 de zboruri în 2021, cele mai frecvente tipuri fiind ignorarea instrucțiunilor echipajului, cum ar fi fixarea centurilor de siguranță, abuzul verbal și intoxicația. Deși rară, altercația care s-a transformat în abuz fizic a crescut cu 65%, o statistică pe care organizația a numit-o „îngrijorătoare”.
În 2021, 5.973 de incidente cu pasageri indisciplinați au fost raportate Administrației Federale a Aviației. Numărul respectiv a scăzut de atunci, cu 2.076 de raportări și amenzi de 7,5 milioane de dolari aplicate în 2023. În Statele Unite, orice pasager care agresează, amenință, intimidează sau interferează cu membrii echipajului companiei aeriene se confruntă cu sancțiuni civile de până la 37.000 de dolari.