Autobuz fără șofer, testat în Cluj. Emil Boc: „Mă bucur că putem să testăm tehnologia viitorului”

Autobuz fără șofer, testat în Cluj. Emil Boc: „Mă bucur că putem să testăm tehnologia viitorului”
Sursa foto: Captură video - Cluj24

Un autobuz fără șofer a fost testat, joi, pe străzile din Cluj-Napoca, în cadrul Summit-ului Internațional pentru Neutralitate Climatică. Vehiculul autonom e produs de firma Karsan din Turcia. Până în prezent, 10 astfel de autobuze au fost deja livrate în țări precum Norvegia, Germania, Elveția și Franța, informează Cluj24.

Boc: Viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer, dar cu viziune

„Astăzi, viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer, dar cu viziune. Pentru prima dată în istoria acestui oraș, pe străzile din Cluj-Napoca, pe o zonă restrânsă, va circula primul autobuz fără șofer, primul autobuz autonom. (…) Tehnologia a avansat enorm de mult și mă bucur că și aici, la Cluj-Napoca, la fel ca în Europa, putem să testăm tehnologia viitorului, a mașinilor autonome, a autobuzelor autonome, pentru că ele au fost deja integrate în unele orașe europene, la o scară mai mică ce-i drept, în sistemul de transport public”, a declarat primarul Emil Boc, prezent la eveniment.

Acesta a mai precizat că orașul e pregătit pentru transportul public autonom, dar problema e lipsa unei legislații clare în România în acest domeniu: „Aici este un proiect pilot, special adaptat de poliție ca să elimine orice risc”.

Cum funcționează autobuzul fără șofer

Autobuzul a efectuat un tur demonstrativ pe o rută scurtă. Acesta o autonomie de 300 km, o capacitate de 25 de locuri și poate circula cu o viteză maximă de 25 km/h. Un șofer a fost prezent strict pentru siguranța participanților la eveniment.

Profesorul Bogdan Varga, de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, a explicat cum funcționează: „Toate semnele de circulație, semaforizările, au fost integrate în algoritmul de control al acestui autobuz. Circulăm pe o rută digitalizată, iar autobuzul va lua decizii în consecință. Este în primul și în primul rând sigur. S-ar putea să experimentați poate o frână mai intensă, dar asta ține cont de siguranța celor care participă la trafic”.

Urmăriți B1TV.ro și pe
`
OSZAR »